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集裝袋和吊帶在連接的時候，以后很多種形式，其連接方式也比較特殊的，那么，連接的過程是什么呢？集裝袋廠家分析詳情如下：

吊帶在與袋體連接時，有頂?shù)酢⒌椎?、?cè)吊等多種形式，并通過縫線連接，所以縫線也相當(dāng)重要。只憑吊帶的高強度，基布和縫線達(dá)不到一定強度，也不能確保集裝袋整體的高性能。

集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和松散程度對整體結(jié)果的影響也有明顯不同。

對于集裝袋性能判定的依據(jù)，集裝袋頓袋，要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗，這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫的“試驗專用的標(biāo)準(zhǔn)填充料”，盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來迎接市場經(jīng)濟的挑戰(zhàn)。

一般來說，通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時，袋子真的掉下來，只有兩種情況：一是操作有誤，二是該類集裝袋未能通過提吊試驗。

凡能達(dá)到5倍以上安全系數(shù)的集裝袋，四個吊環(huán)中的兩個或兩個吊環(huán)中的一個必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能，那怕兩根吊帶斷開，集裝袋整體也不會有問題。

集裝袋產(chǎn)品應(yīng)用面很廣，特別是包裝散裝的水泥、糧食、化工原料、飼料、淀粉、礦物等粉、粒狀物體，甚至于之類的危險品，噸袋20噸，裝卸、運輸、貯存，都非常方便。

目前，集裝袋產(chǎn)品正處于發(fā)展的上升階段，噸袋多少錢，特別是一噸裝、托盤形式（一只托盤裝一個集裝袋，或裝四個）的集裝袋，更加受人歡迎。

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集裝袋廠家分析集裝袋需要改進的兩個方面：

一、從集裝袋生產(chǎn)的角度來看，急需要改進的地方在于它的生產(chǎn)節(jié)能降耗方面，關(guān)系到產(chǎn)品的整體成本的高低和市場的競爭能力大小的問題。從生產(chǎn)設(shè)備來看，需要引進更加節(jié)能的更加環(huán)保的設(shè)備，惠民噸袋，來保障節(jié)能和節(jié)電這是重點。

二、從市場使用的角度來看，例如在吊裝過程中的掉落，在使用中的容易劃破等方面的問題都暴露無遺，使用更加任性的料質(zhì)和做工是需要解決的。

集裝袋生產(chǎn)過程中要注意細(xì)節(jié)，任何一個部分出現(xiàn)問題，都將會直接影響到終集裝袋的質(zhì)量，所以還要注意對質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，這樣才能保證集裝袋以后長久的發(fā)展。

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